№6 (984) 6 февраля 2018 года (PDF)

Нарушать стали меньше

№6 (984) 6 февраля 2018 года

ГИ БДД Пермского края отчиталась о своей работе за прошлый год. 

 

Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД России по Пермскому краю подвело неутешительные итоги ушедшего 2017 года.

 

Погибло 227 человек

 

Об этом и многом другом на сегодняшней пресс-конференции рассказал начальник краевого УГИБДД полковник полиции Алексей КАРИН.

– По вине водителей в прошедшем году произошло 2776 ДТП или 80,4 % от общего числа происшествий, в которых 227 человек погибли (82,4 %) и 3798 (85,5 %) – получили травмы, – отметил полковник. – Основная причина почти всех ДТП – выезд на полосу встречного движения. По этой причине погибли 126 человек (37,5 %), из-за несоблюдения скоростного режима  – 52 человека (15,5 %). При этом в 26 %  случаев с пострадавшими зафиксированы недостатки зимнего содержания дорог. Наибольшее количество ДТП зафиксировано на автодорогах Пермь – Березники, Пермь – Екатеринбург, на автотрассе М-7 «Волга», Кунгур – Соликамск и Кукуштан – Чайковский. Также хочу отметить, что существенно возрос показатель числа погибших в ДТП людей в Еловском, Бльшесосновском, Очерском и Александровском районах.

Рассказал главный дорожный инспектор и о ДТП с участием детей. По данным краевой ГИБДД,  наметился небольшой рост погибших в ДТП детей в возрасте до 16 лет (с 14 в 2016 году до 15 человек – в 2017-м). Такие ДТП произошли в Дзержинском районе Перми, в Губахе, Соликамском, Октябрьском, Суксунском, Осинском районах. При этом 2 ребенка  погибли по собственной неосторожности, переходя дороги в неустановленных местах, остальные – в авариях.

– Проблему гибели людей необходимо решать комплексно, во взаимодействии с главами городских и районных администраций, в сотрудничестве с другими службами полиции, во взаимодействии с СМИ, с общественными объединениями, – считает Алексей Карин.

 

Решать комплексно

 

Финансирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД) предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы». Правительством Пермского края на 2018 год принято решение об увеличении более чем в два раза финансирования мероприятий этой программы. В частности, запланировано развитие системы автоматической фиксации нарушений ПДД. Сейчас в Прикамье функционируют 105 стационарных комплексов, 34 передвижных и 5 мобильных. 

В январе уже этого года в Перми установлено еще 34 «стационара». В 2017 году в ходе рейдовых мероприятий, повседневного надзора сотрудников ГИБДД, а также с помощью средств автоматической фотовидеофиксации было пресечено 935 392 нарушения ПДД, в том числе 12 231 – за нарушения, связанные с выездом на полосу встречного движения, 38 258 нарушения пешеходами.

– Хочется отметить, что значительный вклад в дело профилактики БДД на территории края, выявления грубых нарушений ПДД, особенно фактов управления автомобилями в нетрезвом состоянии, вносит общественность: активисты, водители такси, просто неравнодушные граждане, которые сообщают в полицию о тех, кто сел за руль в состоянии алкогольного опьянения, – продолжил далее полковник Карин. – Всего же за прошлый год нами было «изъято» 17 673 водителя в состоянии опьянения. Более 2500 водителей были наказаны за повторное нарушение. По 

42 водителям возбуждены уголовные дела. Им грозит лишение свободы. Особенно настораживает ситуация с водителями автобусов. За 2017 год были оштрафованы и сняты с линии 20 водителей в нетрезвом состоянии, причем один из них (это было в Большесосновском районе) перевозил детей.

 

Вопрос – ответ

 

– В прошлом году прошло сокращение работников госавтоинспекции. Коснулось ли оно автоинспекторов Пермского края?

– Да, в Пермском крае было сокращено 10,4 % работников. В основном, в тех районах, где были ликвидированы посты ДПС. Но на нашей работе это мало  отразится.

 

– Занимается ли ГИБДД платными парковками?

– Нет, этими делами занимается инспекция дорожного движения.

 

– Было предложение от автотшкол ввести новые правила, согласно которым при замене водительских прав необходимо пройти переэкзаменовку. Вы с этим согласны?

– Я не сторонник этих изменений. Сторонники нововведений говорят, что, допустим, за десять лет, Правила дорожного движения забываются. Но если вы заметили, то за последнее время дополнения в Правила касались лишь установки новых знаков, правил перевозки детей, новых правил кругового движения. А Правила по основным нарушениям – выезд на «встречку», проезд перекрестков, превышения скорости – остались прежними.

 

– Как, на Ваш взгляд, сделать так, чтобы пьяных водителей стало меньше?

– Считаю, что нарушители должны почувствовать неотвратимость наказания. Также считаю, что за повторное нарушение необходимо изъятие транспортных средств. Этот вопрос обсуждался на заседаниях Госдумы, уверен, что в этом году такой закон будет принят.

 

КОММЕНТАРИИ

Новости НеСекретно
Рассылка