Пермский край снова на слуху в палеонтологических кругах. Случайная находка на берегу Камы в Оханском районе стала причиной масштабных раскопок на месте находки останков ископаемого животного – трогонтериевого слона. Жил он на современной территории Пермского края около 200 тысяч лет назад. Палеонтологи называют его предком широко известного шерстистого мамонта, или «степным мамонтом».

 

В I квартале года треть автобусов в Перми была снята с маршрутов из-за технических неисправностей.

 

За первые полгода в Перми произошло 113 дорожно-транспортных происшествий с автобусами городских маршрутов, в которых были ранены 139 чел., четверо погибли. В 77 случаях пассажиры общественного транспорта получили травмы различной степени тяжести при падении.

Вина водителей установлена в 26 ДТП (погибло 3 чел., 33 получили травмы). В ГИБДД отмечают, что в последнее время растет число ДТП, совершаемых водителями автобусов, в Дзержинском, Индустриальном, Мотовилихинском и Свердловском районах Перми. 

С 10 по 23 июля в Прикамье проводится профилактическое мероприятие «Автобус», направленное на снижение аварийности общественного транспорта.

 

Хлам на колесах

 

Автобусный парк в Перми включает самые разные модели...

По данным опроса ПГНИУ, 72% пермяков 16-29 лет хотят уехать из Перми.

 

12% молодых людей, опрошенных сотрудниками Пермского классического университета, готовы покинуть Пермь в ближайшие год-два. 26% респондентов намерены уехать через 3-4 года. Миграционные и демографические факторы могут привести к тому, что краевая столица потеряет статус города-миллионера. Чем же не угодила Пермь своим жителям?

 

За длинным рублем

 

20% опрошенных причиной переезда в другой город назвали отсутствие достойной зарплаты, 11% – невозможность трудо-устроиться.

Удивительно, но, по данным Росстата, средняя зарплата в Перми больше, чем во многих других нестоличных городах. В апреле она была на уровне 32 565 руб. Выше средние зарплаты в соседнем Екатеринбурге (35 984 руб...

Рынок сельхозтехники полностью зависим от господдержки.

 

За свежевыкрашенными воротами журналистов и представителей Регионального фонда развития промышленности (РФРП) встречал совладелец и гендиректор Краснокамского ремонтно-механического завода (КРМЗ) Дмитрий ТЕПЛОВ. Бывший краевой «промминистр» ведет нас по корпусам бывшего ремонтного цеха мелиоративной техники. Сегодня в них расположено производство с роботизированным сварочным центром, высокоточными прессами, станками лазерной резки и токарно-обрабатывающими центрами. Из устаревшего оборудования – разве что рязанский токарно-винторезный станок 1987 года выпуска. Всё остальное новое и заграничное. И заложено в банке.

 

 

Герой нашей рубрики – представитель самой гуманной в мире профессии, врач по призванию Юрий ПАВЛЕЦОВ.