За последние четыре года дорожный рынок в Пермском крае просел. Из-за малого количества контрактов возникла огромная конкуренция среди дорожников. Подрядные организации не выдержали отсутствия работы. В результате 60% из них обанкротилось.
– У подрядчиков проблема одна – нет постоянных заказов, – говорит старший инженер-геодезист ООО «Химспецстрой» Станислав НАГАЛОВ. – Мы хотим одного – стабильной работы. Будет работа, будем закупать технику, формировать постоянный состав рабочих.
И только в этом году, отмечают подрядчики, они смогли «выдохнуть». Появились трех- и пятилетние программы планирования дорожного строительства и реконструкции, которые позволяют держать постоянный состав работников, а не перебиваться гастарбайтерами. В 2017 году на краевую дорожную отрасль направлено на 1 млрд руб. больше, чем в 2016-м...