Новые моторы

«Пермский моторный завод» намерен выйти за пределы Перми. 

 

Производственных мощностей, что есть у предприятия сегодня, недостаточно для развития производства, объемы которого в ближайшие годы планируется увеличить в два раза. В минувший вторник в краевой администрации состоялось совещание руководства ОАО «Пермский моторный завод» («ПМЗ») с губернатором Пермского края Виктором БАСАРГИНЫМ  и членами краевого правительства. Поводом для разговора стало обсуждение организации новых производственных мощностей «ПМЗ». Обсуждались вопросы развития компании и возможность выделения предприятию земельного участка для строительства фактически нового завода. 

 

Власти идут на контакт, и земельный участок уже удалось подобрать. Дело – за решением юридических вопросов. 

 

Грандиозные планы

 

«ПМЗ» имеет большие планы по развитию. Подписан крупный контракт, ожидается значительное увеличение производства. Предприятие сегодня входит в структуру «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК), которая производит двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. ОДК объединяет более 85% активов отрасли и является дочерней компанией Объединенной промышленной корпорации «ОБОРОНПРОМ». 

 

Генеральный директор ОДК Владислав МАСАЛОВ присутствовал на совещании. Говоря о проблемах «ПМЗ», он подчеркнул, что сегодня они кроются в имеющихся ограничениях:  «Есть ограничения в части развития площадки и реализуемых программ технического перевооружения, поэтому еще в июне министр промышленности и торговли Денис МАНТУРОВ поручил нам проработать альтернативные варианты: реконструкция существующих производственных мощностей и возможность переезда завода за пределы Перми. Обсуждение второго варианта идет достаточно активно». 

 

Предварительно вариант переезда «ПМЗ» обсуждался внутри ОДК, теперь переговоры ведутся с федеральным министерством промышленности и торговли. Руководство ОДК рассчитывает, что этот план будет одобрен, поскольку считает его правильным и в перспективе – более эффективным.

 

Программа производства «ПМЗ» на 2016-2017 годы вырастет практически в два раза. Сегодня предприятие предпринимает меры, чтобы выйти на увеличение объемов. 

 

Фактическое строительство нового завода, естественно, обойдется гораздо дороже любых попыток усилить имеющиеся производственные ресурсы. Но нынешняя площадка требует капитальных вложений. Руководство ОДК решило делать то, к чему мы не привыкли: новых заводов со времен Советского Союза в Прикамье еще не строилось. 

 

Программа МАКСимум

 

Вопрос переезда завода активно обсуж-дался уже в начале сентября – на международном авиакосмическом салоне МАКС-2013 в Жуковском. 

 

Эксперты пришли к выводу, что продукты «ПМЗ» будут востребованы еще долгое время, например двигатель Д30Ф6, который грохочет над Пермью с пролетающих истребителей МиГ-31. По мнению генерал-лейтенанта Виктора БОНДАРЕВА, МиГ-31 будет использоваться ВВС России как минимум до 2028 года. 

 

Возможно, в скором времени «ПМЗ» наладит выпуск необходимых запчастей для ремонта двигателей. Не исключено, что ремонт двигателей для «мигов» будет снова вестись в Перми, хотя бы частично. 

 

Управляющий директор «ПМЗ» Сергей ПОПОВ выделил проблемы нынешней производственной площадки:  «Мы приобретаем новое современное оборудование, а оно не проходит по габаритам в ворота корпусов. Мы собираемся делать новый продукт в корпусах, построенных в 1938 году? Это ненормально. Во всем мире так: новый продукт – новое производство. Мы сейчас должны это с экономической точки зрения всем доказать». 

 

Руководитель «ПМЗ» подчеркнул, что, с учетом стратегии на ближайшие 30-40 лет, правильнее не реконструировать корпуса, а строить новые. Место, куда будет перенесен завод, должно стать отправной точкой роста для остальных цехов «ПМЗ». 

 

Земельный вопрос

 

Сколько будет стоит весь переезд «ПМЗ», Владислав Масалов сообщать не стал, однако понятно, что это очень большие деньги. Приятная новость заключается в том, что Пермский край ничего не теряет.

 

Подходящий земельный участок под новую площадку уже выбран. Сергей Попов рассказывает: «Сразу за Восточным обходом – бывший танковый полигон. Там порядка 200 га земли. Правительство края планирует, что мы выступим «якорным» застройщиком этой площадки – нам нужно всего 40 га. Остальные площадки Пермский край предполагает отдавать под создание технополиса. Там разместятся небольшие производственные компании, которые войдут в кооперацию с нашим заводом». 

 

Наконец, планируется реальное взаимовыгодное сотрудничество: «ПМЗ» получит новую площадку и начнет ее осваивать, а Пермский край в дальнейшем сможет развивать ее. 

 

По сути, край не теряет даже землю – участок находится на балансе Министерства обороны РФ (территория бывшей воинской части в Мотовилихинском районе на Восточном обходе). В этом, однако, заключается загвоздка: чтобы «ПМЗ» получил землю, необходимо перевести ее в собственность Пермского края. Для этого совместно с губернатором готовится обращение в адрес Минобороны. 

 

Сегодня участок представляет собой голое поле. Сроки решения вопроса пока не ясны, но чем раньше это произойдет, тем скорее начнется строительство.

 

Если всё пойдет по плану, то уже в следующем году «ПМЗ» начнет подготовку нового проекта. Ожидается, что планируемый переезд состоится в течение ближайших пяти лет. Как отметил Сергей Попов, «больше времени нет»: в 2017-2018 годах пойдет резкий рост объемов производства, и без ввода этих мощностей «ПМЗ» окажется в сложной ситуации по выполнению гособоронзаказа.

 

Подарок краю

 

Новости о планах «ПМЗ» по двукратному увеличению объемов производства краевой Минпромторг должен встретить с большим воодушевлением. Правительству в отношении промышленности похвастаться нечем. Можно сетовать на то, что по всей стране производство стоит, но местные проблемы также никак не решаются.

 

В итоге, краевой бюджет сильно недополучил доходов именно от промышленности. Возникает ощущение, что правительство края запуталось: в ноябре председатель правительства края Геннадий ТУШНОЛОБОВ заявил, что в текущем году в крае зафиксирован рост числа прибыльных предприятий на 3%. В своем докладе его утверждение фактически опровергла глава краевого минфина Ольга АНТИПИНА, которая отметила сокращение доходов бюджета: «Одной из причин снижения является то, что количество прибыльных предприятий сокращается, и, соответственно, налогооблагаемая база сжимается».

 

Пермский край занимает первое место в Приволжском федеральном округе по объемам инвестиций в промышленное производство. 

 

По словам г-на Тушнолобова, во II полугодии текущего года состояние дел в промышленности улучшилось: «Если в I полугодии производство снижалось, то во II полугодии выявлена положительная динамика индекса промышленного производства. Восстановление экономики будет. Никакого падения мы не ожидаем». 

 

Статистика, в целом, подтверждает данные правительства: по данным Пермьстата, промышленное производство в крае в 2013 году остается на уровне года прошлого – зафиксирован небольшой рост порядка 0,3%, что подтверждает тенденцию по стране в целом. 

 

Но что такое 0,3%? Менее чем трехсотая доля. Это значит, что неизвестно, вырастет промышленность через месяц или нет.

 

Показатели промышленности «подтягивают» добыча топливно-энергетических полезных ископаемых и производство электроэнергии. Показатели обрабатывающих производств, в основном, гораздо ниже прошлогодних. Производство машин и оборудования за три квартала текущего года оказалось ниже на 17,6%. 

 

В процессе подготовки проекта бюджета на будущий год правительство обещало решать проблему старения основных производственных фондов предприятий: на прошлые годы этот показатель составлял 73%. 

 

Переезд «ПМЗ» на новую площадку – хороший шаг в данном направлении, особенно если учесть, что у предприятия есть четкий план развития как на ближайшие годы, так и на долгосрочную перспективу.